वेट डुअल क्लच के सर्विस ब्रेक और पार्किंग ब्रेक के बीच का अंतर
August 23, 2024
वेट डुअल क्लच के सर्विस ब्रेक और पार्किंग ब्रेक के बीच का अंतर यह है कि क्या यह एक हाथ ब्रेक है या एक पैर ब्रेक है।
1. वेट डुअल क्लच का सर्विस ब्रेक एक फुट ब्रेक है, और पार्किंग ब्रेक एक हैंड ब्रेक है। गीले दोहरे क्लच की सेवा ब्रेक एक ब्रेक है। गीले दोहरे क्लच की ड्राइविंग प्रक्रिया के दौरान, ट्रांसमिशन क्लच सर्विस ब्रेक (फुट ब्रेक) का उपयोग आम तौर पर आगे की प्रक्रिया के दौरान मंदी और पार्किंग की सुविधा के लिए किया जाता है। कार के स्थिर होने पर पार्किंग ब्रेक का उपयोग ब्रेक है।
2. पार्किंग ब्रेक वह है जिसे हम आमतौर पर एक हाथ ब्रेक कहते हैं। अब कई कारें मैनुअल ब्रेक से लैस हैं। कार को स्थिर रूप से रुकने के बाद, कार को चोरी से बचने के लिए कार को स्थिर करने के लिए उपयोग किया जाता है जब कार को ढलान पर पार्क किया जाता है।
3. ट्रांसमिशन क्लच के सर्विस ब्रेक का कार्य ड्राइविंग करते समय कार को धीमा या रोकना है। इसका ब्रेकिंग प्रभाव यह है कि ट्रांसमिशन क्लच का घर्षण एक ही समय में सभी चार पहियों पर प्रतिरोध उत्पन्न करता है, जबकि मुख्य वाहन के पार्किंग ब्रेक का उपयोग पार्किंग के बाद किया जाता है।
4. जब तक एक ट्रांसमिशन क्लच का सेवा ब्रेक विफल नहीं होता है, तब तक इसका उपयोग रुक -रुक कर किया जा सकता है। इसका ब्रेकिंग फोर्स ट्रांसमिशन क्लच के सर्विस ब्रेक की तुलना में बहुत छोटा है। इसमें प्रतिरोध के रूप में कार्य करने के लिए केवल पीछे के पहिये पर एक छोटी घर्षण प्लेट है।
5. सामान्य हैंडब्रेक को आमतौर पर आसान उपयोग के लिए ड्राइवर के दाहिने हाथ के ड्रोपिंग स्थिति पर रखा जाता है। बाजार पर कुछ ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन कारों में एक ही फ़ंक्शन के साथ एक पैर ब्रेक होता है, जैसे कि ड्राइवर के बाएं पैर के बाहर हैंडब्रेक सेट किया जाता है, और कुछ उन्नत कारें इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक सिस्टम से भी सुसज्जित हैं।