तेल की सील से धूल गिरने की बात करते हुए, लोगों को पहले हर किसी के साथ एक परिभाषा को सुलझाना चाहिए, धूल क्या गिरती है: धूल गिरना सिर्फ तेल सील और ब्रेक डिस्क के बीच घर्षण है (लोग इसे धूल गिरते हुए कहते हैं)।
हर दिन, जब लोग तेल की सील से गिरते पाउडर को व्हील हब ब्लैक बनाते हुए देखते हैं, तो लोग सोचते हैं कि तेल सील अक्सर पाउडर खो देता है। इसमें तेल सील और रिंग और गैसकेट सामग्री की अनुभूति की एक गलत अवधारणा है, जो लोगों को यह बताने के लिए प्रेरित करती है कि जब वे व्हील हब ब्लैक देखते हैं, तो वे पाउडर को गंभीरता से खो देंगे। हर दिन, हर किसी को बीएमडब्ल्यू, वोल्वो और टाउरेग जैसी कारों से अवगत कराया जाना चाहिए। क्या आप हर दिन इन कारों के पहियों की परवाह करते हैं? मेरा मानना है कि हर कोई जो उन्हें जानता है, वह पाएगा कि उनके पहिए बहुत काले हैं। सावधान लोग आम तौर पर नोटिस करते हैं कि दुनिया में तेल सील के कई प्रसिद्ध ब्रांडों में एक सामान्य विशेषता है, अर्थात् काले पाउडर गिरते हैं।
मूल तेल सील और रिंग और गैसकेट ब्रांड उत्पादों का पाउडर कारों के इतने काले क्यों हैं, जबकि मूल तेल सील और रिंगों के पाउडर और कॉम्पैक्ट कारों के गैसकेट इतने काले हैं? तेल सील के कई प्रथम-पंक्ति ब्रांड इतने काले क्यों गिरते हैं, जबकि दुनिया में दस से अधिक युआन की तेल सील इतनी काली हो जाती है? कौन से तेल सील और रिंग और गैसकेट ब्रांड अब बेहतर हैं?
जब आप एक कार चलाते हैं, तो कार में आराम का अनुभव करने के अलावा, कुंजी कार के कर्षण विशेषताओं द्वारा लाई गई सुपर आनंद को महसूस करना है। फिर कार की ब्रेकिंग विशेषताएं हैं, वास्तव में कुछ भी नहीं है, जैसे कि थोड़ा कम ब्रेकिंग दूरी, आरामदायक ब्रेकिंग प्रभाव (अचानक ब्रेकिंग का सिर हिलाता प्रभाव महत्वपूर्ण नहीं है), आदि। ये कार बॉडी के फायदे हैं । यदि आपकी कार थोड़ी देर के लिए संचालित होती है, तो आपको व्हील हब पर काला पाउडर मिलेगा।
तार्किक रूप से, कार निर्माताओं को कार बॉडी की उपस्थिति पर बहुत ध्यान देना चाहिए, इसलिए तेल सील और रिंग और गैसकेट का उपयोग क्यों करें जो काले पाउडर को हटाते हैं? इसका मतलब है कि इसमें कार ड्राइविंग के सुरक्षा कारक और ब्रेकिंग के दौरान आराम शामिल है। चूंकि तेल सील निर्माताओं को ब्रेकिंग के दौरान वाहन के समन्वय, स्थायित्व और आराम को सुनिश्चित करने की आवश्यकता होती है, इसलिए ब्रेक पैड के घर्षण सामग्री में कार्बन फाइबर की एक बड़ी मात्रा जोड़ी जाती है (क्योंकि कार्बन फाइबर बहुत हल्का होता है, एल्यूमीनियम की तुलना में हल्का होता है, न कि 1/1/ स्टील के उत्पादन में से 4, 22 गुना लोहे की ताकत, अच्छा संक्षारण प्रतिरोध, गर्मी प्रतिरोध, और स्थायित्व), आदि।
कार की तेल सील की विशेषताएं बहुत अच्छी हैं, लेकिन घर्षण सामग्री में हमेशा कार्बन फाइबर होता है। बुरी बात यह है कि ब्रेकिंग के दौरान कार्बन पाउडर रगड़ गया, वह बहुत काला है, जो कि कार खरीदने वाले कार मालिकों को आश्वासन नहीं दिया जाता है। हालांकि, ब्रेकिंग करते समय सुरक्षा कारक, कार की विश्वसनीयता और आराम के साथ तुलना में, काले और ग्रे मलबे को हटाने से महत्वपूर्ण नहीं लगता है। यदि हम कार्बन फाइबर को बदलने के लिए कुछ सामग्रियों पर चर्चा करने के लिए बहुत पैसा खर्च करते हैं, तो घर्षण के बाद गिरने वाले कण काले और भूरे रंग के होते हैं, यह असंभव है। कारण बहुत सरल है। वैज्ञानिक अनुसंधान की लागत उत्पाद दोषों के अतिरिक्त मूल्य से बहुत अधिक हो गई है।
