ट्रांसमिशन गैसकेट का ब्रेक शोर कैसे आता है?
November 04, 2024
चाहे वह एक नई कार हो, जिसने सिर्फ सड़क से टकराई हो, या एक वाहन जिसने दसियों हजारों या यहां तक कि सैकड़ों हजारों किलोमीटर की यात्रा की है, असामान्य ब्रेक शोर की समस्या किसी भी समय हो सकती है, विशेष रूप से तेज "स्क्वीक" ध्वनि असहनीय है।
वास्तव में, असामान्य ब्रेक शोर पूरी तरह से एक गलती नहीं है, यह उपयोग के वातावरण से भी प्रभावित हो सकता है, उपयोग की आदतों का ट्रांसमिशन गैसकेट की गुणवत्ता के साथ एक निश्चित संबंध है, और ब्रेक के प्रदर्शन को प्रभावित नहीं करता है; बेशक, असामान्य शोर का मतलब यह भी हो सकता है कि ट्रांसमिशन गैसकेट का पहनना अपनी सीमा तक पहुंच गया है। तो असामान्य ब्रेक शोर कहाँ से आता है?
1। ब्रेक डिस्क के रन-इन अवधि के दौरान असामान्य शोर उत्पन्न किया जाएगा
घर्षण ब्रेकिंग फोर्स द्वारा उत्पन्न नुकसान भागों के बीच घर्षण सतहें अभी तक पूरी तरह से सुसंगत स्थिति तक नहीं पहुंची हैं, इसलिए ब्रेकिंग करते समय एक निश्चित मात्रा में असामान्य ब्रेक शोर होगा। रन-इन अवधि के दौरान उत्पन्न असामान्य शोर के लिए, हमें केवल सामान्य उपयोग को बनाए रखने की आवश्यकता है। असामान्य ध्वनि धीरे-धीरे ब्रेक डिस्क के बीच रन-इन अवधि के साथ गायब हो जाएगी, और ब्रेकिंग फोर्स को अलग उपचार के बिना भी सुधार किया जाएगा।
2। असामान्य शोर ट्रांसमिशन गैसकेट में धातु हार्ड पॉइंट द्वारा उत्पन्न किया जाएगा
इस प्रकार के तेल सील और रिंग और गैसकेट के धातु सामग्री संरचना और विरूपण साक्ष्य नियंत्रण के प्रभाव के कारण, तेल सील और रिंग और गैसकेट में उच्च कठोरता के साथ कुछ धातु कण हो सकते हैं, और जब ये कठोर धातु कणों के खिलाफ रगड़ते हैं ब्रेक डिस्क, आम और बहुत तेज असामान्य ब्रेक शोर दिखाई देगा।
यदि तेल सील और रिंग और गैसकेट में अन्य धातु कण हैं, तो उपयोग के दौरान असामान्य ब्रेकिंग ध्वनियां भी हो सकती हैं। यह अनुशंसा की जाती है कि आप प्रतिस्थापन और अपग्रेड के लिए एक उच्च गुणवत्ता वाले तेल सील और छल्ले और गैसकेट चुनें।