वाल्व प्लेट कैसे काम करते हैं

कई कारण हैं कि एक वाल्व प्लेट का पेडल कम क्यों हो जाता है। सरल और फिर जटिल दृष्टिकोण के आधार पर, पहले एक वाल्व प्लेट के पेडल के रिटर्न स्प्रिंग की जांच करें। रिटर्न स्प्रिंग पेडल के नीचे है। यदि एक वाल्व प्लेट का पेडल केवल थोड़ा कम है और आप अपने पैरों के साथ पेडल को हुक कर सकते हैं, तो इस मामले में रिटर्न स्प्रिंग टूट गया है। रिटर्न स्प्रिंग इस तरह दिखता है: वसंत की कमजोरी या टूटने से ट्रांसमिशन वाल्व बॉडी की पेडल स्थिति का कारण होगा और मेकैट्रोनिक्स को कम किया जाता है और इसे बदलकर इसे हल किया जा सकता है।

एक और तरीका है कि पेडल को कम नहीं किया जाता है क्योंकि एक वाल्व प्लेट का पेडल कम दिखता है, लेकिन क्योंकि वाल्व प्लेट पर कदम रखते समय अलगाव पूरा नहीं होता है। ड्राइवर को हमेशा लगता है कि वाल्व प्लेट नीचे तक नहीं है, और इंजन और गियरबॉक्स को पूरी तरह से डिस्कनेक्ट नहीं किया जा सकता है। या एक वाल्व प्लेट का काटने बिंदु कम हो जाता है। आम तौर पर, इसे 2/3 दबाकर काटा जा सकता है, लेकिन अब पेडल के निचले हिस्से को दबाकर इसे काटना संभव हो सकता है। इस मामले में, वाल्व प्लेट के मास्टर सिलेंडर या दास सिलेंडर की समस्या पर विचार किया जाना चाहिए। आजकल, ट्रांसमिशन वाल्व बॉडी और मेक्ट्रोनिक्स ने हाइड्रोलिक ट्रांसमिशन के साथ केबलों को बदल दिया है, अर्थात्, मास्टर सिलेंडर पावर ट्रांसमिशन को प्राप्त करने के लिए व्हील सिलेंडर को चलाता है।
मुख्य पंप एक सिरिंज के बराबर है, और उप-पंप को एक बड़े व्यास के साथ सिरिंज के रूप में समझा जा सकता है। दो सिरिंज एक पाइपलाइन से जुड़े होने के बाद और पानी से भर जाते हैं, जब तक कि एक सिरिंज को धक्का दिया जाता है, दूसरे सिरिंज का पिस्टन चलेगा। यह एक पुल वायर के बिना बिजली के संचरण का एहसास करता है, जो हाइड्रोलिक ट्रांसमिशन है। ब्रेक पेडल मास्टर सिलेंडर से जुड़ा हुआ है। पेडल को आगे बढ़ाने के बाद, मास्टर सिलेंडर में ट्रांसमिशन तेल सीधे पहिया सिलेंडर को चलाता है: पहिया सिलेंडर में पिस्टन पुश रॉड को धक्का देता है, और पुश रॉड वाल्व प्लेट रिलीज असर को धक्का देता है, और असर वाल्व प्लेट दबाव को संपीड़ित करता है ब्रेक पेडल को कसने के लिए प्लेट। इंजन और गियरबॉक्स के बीच सीधा संबंध टूट गया है। Therefore, when the master cylinder or slave cylinder of a Valve Plate is damaged, the piston is severely worn, the pressure cannot be sealed, and the internal pressure is released, the separation point of the Valve Plate will be very low, that is, काम करने का स्ट्रोक लंबा हो जाएगा।