क्या संकेत हैं कि एक श्रृंखला और पुशबेल्ट को बदलने की आवश्यकता है?

वाहन के महत्वपूर्ण घटकों में से एक के रूप में, चेन और पुशबेल्ट ब्रेकिंग सिस्टम के स्थिर कार्य के लिए एक महत्वपूर्ण गारंटी है। जैसे -जैसे वाहन का माइलेज और सेवा जीवन बढ़ता है, यह घटक समय के साथ खराब हो सकता है, जिससे ट्रांसमिशन हार्ड पार्ट्स पतले हो जाते हैं और ब्रेकिंग दूरी धीरे -धीरे लंबा हो जाती है। फिर वाहन पर क्या "संकेत" दिखाई देते हैं जो ट्रांसमिशन हार्ड भागों को बदलने की आवश्यकता को इंगित करता है? ट्रांसमिशन हार्ड पार्ट्स उत्पादन निर्माता आपको इसके माध्यम से ले जाएगा।

हर किसी को ब्रेकिंग सिस्टम से परिचित होना चाहिए, जो कि कार के उत्साही लोगों को अक्सर ब्रेक कहते हैं। ब्रेकिंग प्रक्रिया के दौरान, ट्रांसमिशन हार्ड पार्ट्स और ब्रेक डिस्क लगातार आ रहे हैं, और घर्षण ब्रेकिंग के माध्यम से वाहन की गति कम हो जाती है। इसलिए, ट्रांसमिशन हार्ड पार्ट्स ब्रेकिंग सिस्टम में एक प्रमुख घटक भी है।
वर्तमान में, बाजार पर अधिक सामान्य ट्रांसमिशन हार्ड पार्ट्स सामग्री में मिश्र धातु, सिरेमिक, उच्च कार्बन फाइबर, आदि शामिल हैं। श्रृंखला और अलग -अलग सामग्रियों से बने पुशबेल्ट भी अलग -अलग विशेषताएं और सेवा जीवन हैं। सामान्य परिस्थितियों में, चेन और पुशबेल्ट ब्रेकिंग प्रभाव में एक निर्णायक भूमिका निभाते हैं। एक अच्छा ट्रांसमिशन हार्ड पार्ट्स ड्राइवरों, यात्रियों और वाहनों के लिए एक सुरक्षात्मक बाधा है। दैनिक ड्राइविंग के दौरान, कार मालिकों को हमेशा पहनने की डिग्री और चेन और पुशबेल्ट के आंसू पर ध्यान देना चाहिए। कार के रखरखाव मैनुअल के अनुसार आवधिक प्रतिस्थापन के अलावा, चेन और पुशबेल्ट को ड्राइविंग आदतों और वास्तविक स्थितियों के आधार पर नियमित रूप से व्यापक रूप से परीक्षण करने की आवश्यकता है।
जब वाहन ब्रेकिंग कर रहा होता है, यदि आप कठोर धातु घर्षण आवाज़ सुनते हैं, तो आपको विशेष ध्यान देना चाहिए। यह सबसे अधिक संभावना है कि ट्रांसमिशन हार्ड पार्ट्स पर अलार्म आयरन ब्रेक डिस्क पहनना शुरू कर दिया है। इस समय, आपको जल्द से जल्द निरीक्षण और प्रतिस्थापन के लिए एक पेशेवर रखरखाव एजेंसी में जाने की आवश्यकता है। एक ट्रांसमिशन हार्ड भागों को गंभीर रूप से पहना जाने के बाद, ब्रेकिंग दूरी अक्सर लंबी हो जाएगी, और यात्रा के पहले भाग में ब्रेकिंग प्रभाव काफी कमजोर हो जाएगा। इस समय, ड्राइवर स्पष्ट रूप से महसूस करेगा कि ब्रेक पेडल हल्का और नरम हो जाता है, और पिछले ब्रेकिंग प्रभाव को प्राप्त करने के लिए गहराई से दबाया जाना चाहिए। इस समय, ट्रांसमिशन हार्ड भागों को जल्द से जल्द बदल दिया जाना चाहिए।
यदि कार चलाने पर सब कुछ सामान्य है, लेकिन यह भारी ब्रेकिंग लागू होने पर विचलित हो जाता है, तो यह अक्सर पहिया के एक तरफ खराब ब्रेकिंग के कारण होता है। यह संभव है कि श्रृंखला और पुशबेल्ट पहनने की सीमा के करीब आ रहे हैं और जल्द से जल्द इसे बदलने की आवश्यकता है। जब एक ट्रांसमिशन हार्ड पार्ट्स बहुत पहनता है, तो डिस्क और प्लेट के बीच का अंतर बड़ा हो जाता है। अंतराल को स्वचालित रूप से समायोजित करने के बाद, पहिया सिलेंडर खुल जाता है। इस समय, पहिया सिलेंडर को ब्रेक ऑयल के साथ फिर से भरने की आवश्यकता है। फिर, तेल टैंक में ब्रेक द्रव अनिवार्य रूप से कम हो जाएगा। यदि ब्रेक सिलेंडर से तेल का रिसाव होता है, जो ट्रांसमिशन हार्ड पार्ट्स को दूषित करता है, तो इसे ट्रांसमिशन हार्ड भागों में डुबो देता है, इसे एमरी क्लॉथ के साथ पॉलिश करता है, और अभी भी तेल के दाग पाते हैं। इस समय, इसे कोई फर्क नहीं पड़ता कि यह कितना मोटा है।