चेन और पुशबेल्ट को कितनी बार प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए?

चेन और पुशबेल्ट ब्रेकिंग सिस्टम के महत्वपूर्ण घटकों में से एक हैं और वाहन सुरक्षा सुरक्षा में बहुत महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। मुझे चेन और पुशबेल्ट के बारे में आपसे बात करने दें ताकि आप अपनी कार की गहरी समझ रख सकें!

1. एक ट्रांसमिशन हार्ड पार्ट्स क्या है? चेन और पुशबेल्ट को ब्रेक घर्षण पैड भी कहा जाता है। एक कार की ब्रेकिंग सिस्टम में, चेन और पुशबेल्ट बहुत महत्वपूर्ण सुरक्षा भाग हैं। सभी ब्रेकिंग प्रभावों की गुणवत्ता श्रृंखला और पुशबेल्ट द्वारा निर्धारित की जाती है। अच्छी श्रृंखला और पुशबेल्ट लोगों और कारों के रक्षक हैं। ब्रेक का कार्य सिद्धांत मुख्य रूप से ट्रांसमिशन हार्ड पार्ट्स और ब्रेक डिस्क (ड्रम) और टायर और जमीन के बीच घर्षण का उपयोग करने के लिए है, ताकि कार को घर्षण के बाद वाहन की गतिज ऊर्जा को ऊष्मा ऊर्जा में परिवर्तित किया जा सके और कार को रोकने के लिए। यदि ब्रेक विफल हो जाते हैं, तो परिणाम विनाशकारी होंगे।

2. चेन और पुशबेल्ट को कितनी बार प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए? सिद्धांत रूप में, एक कार को हर 50,000 किलोमीटर में बदलने की आवश्यकता होती है। हालांकि, वास्तविक उपयोग में, प्रतिस्थापन समय उन्नत या विलंबित हो सकता है।

3. कैसे जज करें कि क्या एक ट्रांसमिशन हार्ड भागों को बदलने की आवश्यकता है? आम तौर पर, एक ट्रांसमिशन हार्ड भागों की मोटाई लगभग 1.5 सेमी होती है। जब फ्रंट व्हील ट्रांसमिशन की मोटाई हार्ड पार्ट्स 0.2 सेमी की सीमा मान तक पहुंच जाती है और रियर व्हील ट्रांसमिशन की मोटाई हार्ड पार्ट्स 0.15 सेमी की सीमा मूल्य तक पहुंच जाती है।

हमें इसे समय पर बदलना होगा। नग्न आंखों के साथ सीधे अवलोकन करते समय अभी भी त्रुटियां होंगी, और अंदर की तरफ ट्रांसमिशन हार्ड भागों को कभी -कभी देखना मुश्किल होता है, इसलिए सेवा स्टेशन पर जाने और तकनीशियन से यह पता लगाने में मदद करने के लिए कहने की सिफारिश की जाती है।