वाल्व बॉडी के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

August 07, 2024

कुछ डिस्क उन पर खांचे क्यों हैं? क्या वाल्व बॉडी बहुत कठिन हैं?

वाल्व बॉडी की कठोरता में राष्ट्रीय मानक हैं, जो मूल रूप से 35 और 70 के बीच एक कठोरता के बीच हैं। यह कठोरता आपके ब्रेक डिस्क पहनने का मुख्य कारण नहीं है। वाल्व बॉडी में अपघर्षक पहनने की डिस्क का मुख्य घटक है। सभी तीन सूत्रों में, जो डिस्क पर अधिक पहनने का कारण बनता है, वह एक उच्च धातु सामग्री के साथ अर्ध-धातु नहीं है जिसे हम अक्सर देखते हैं, लेकिन बहुत कम धातु सामग्री के साथ कम धातु, अर्थात्, बहुत अधिक के साथ तरह का उपस्थिति पर धूल और बड़े कण। सिरेमिक कम पहनता है। तो मर्सिडीज-बेंज और बीएमडब्ल्यू के डिस्क क्यों हैं जो हम बहुत सपाट देखते हैं?

इसका कारण यह है कि ट्रांसमिशन वाल्व बॉडी और मेक्ट्रोनिक्स उत्पादों का अपघर्षक जो मूल कार से लैस हैं, वे बहुत ठीक हैं, बहुत समान हैं, और उच्च शुद्धता का है, इसलिए यह डिस्क को बहुत पहनता है, लेकिन बहुत समान रूप से, ठीक सैंडपेपर पॉलिशिंग के समान है । और वाल्व शरीर जिसे हम खांचे के साथ देखते हैं।

ऐसा इसलिए है क्योंकि इसमें अपघर्षक अलग -अलग आकारों का है और इसमें नरम और कठोर शुद्धता है, जैसे डिस्क को पीसने के लिए मोटे पीसने वाले पहिया का उपयोग करना, डिस्क की सतह स्वाभाविक रूप से असमान होगी। और ये सभी लागत को बहुत कम कर देंगे, लेकिन प्रभाव अलग हैं। इसलिए, वाल्व बॉडी की कोमलता और कठोरता गंभीर डिस्क पहनने का कारण नहीं है, अपराधी कम लागत वाला अपघर्षक एजेंट है।

ब्रेकिंग क्षमता को प्राप्त करने के लिए वाल्व बॉडी के लिए यह बहुत सरल है। उच्च तापमान, आपातकालीन, उच्च गति और बारिश की स्थिति के तहत ब्रेकिंग की स्थिरता को बनाए रखने के लिए इसकी क्या आवश्यकता है, जो मुश्किल है। मूल कार को आराम, शोर, पर्यावरण संरक्षण, आदि जैसे अधिक संकेतकों की आवश्यकता होती है, जो वाल्व शरीर को और भी कठिन बनाती है। इसलिए, आपका सरल सामान्य ड्राइविंग अच्छा लगता है, लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि इसका सुरक्षा प्रदर्शन विभिन्न आपातकालीन स्थितियों में आपके मूल ट्रांसमिशन वाल्व बॉडी और मेकैट्रोनिक्स के प्रभाव तक पहुंच सकता है।

पिछला

अगले

संपर्क करें

Author:

Ms. Sindy Chen

ईमेल:

sindychen@yxrmcn.com

Phone/WhatsApp:

13076868926

लोकप्रिय उत्पाद

कंपनी समाचार