सामान्य वाल्व बॉडी फॉल्ट एनालिसिस और सॉल्यूशंस

August 09, 2024

हम सभी जानते हैं कि, चाहे कारों के लिए या परिवहन के विभिन्न साधनों के लिए, ब्रेक सिस्टम हमेशा उन सबसे महत्वपूर्ण मुद्दों में से एक है जिन्हें अनदेखा नहीं किया जा सकता है। ट्रांसमिशन वाल्व बॉडी और मेक्ट्रोनिक्स ब्रेक सिस्टम एक्सेसरीज में से एक हैं, और वे हमेशा पूरे वाहन की सुरक्षा और विश्वसनीयता को ले जाते हैं।

इसलिए, जब हम आमतौर पर अपनी कारों को चलाते हैं, तो हमें ट्रांसमिशन वाल्व बॉडी और मेकैट्रोनिक्स के रखरखाव और निरीक्षण पर विशेष ध्यान देना चाहिए। इसलिए। ट्रांसमिशन वाल्व बॉडी और मेक्ट्रोनिक्स की सामान्य गलती समस्याएं क्या हैं? निम्नलिखित वाल्व बॉडी निर्माताओं द्वारा पेश किया गया है। मुझे उम्मीद है कि यह आपके लिए मददगार होगा।

1. सामान्य उपयोग: यदि हमारी कार एक नई कार या एक नई प्रतिस्थापित वाल्व बॉडी है, तो हम इसे सामान्य रूप से ट्रांसमिशन वाल्व बॉडी और मेक्ट्रोनिक्स के पहनने के बारे में चिंता किए बिना उपयोग कर सकते हैं।

2. धातु एम्बेडिंग: यदि हम पाते हैं कि हमारे वाल्व शरीर की सतह पर धातु के मलबे हैं, तो संभावित कारण यह है कि पानी के वाष्पीकरण से ब्रेक डिस्क तुरंत "शमन" घटना का उत्पादन करने का कारण बनती है, जिससे ब्रेक डिस्क की धातु सामग्री आक्रमण करने का कारण बनती है। वाल्व बॉडी। यद्यपि इस घटना का वाल्व बॉडी के ब्रेकिंग प्रदर्शन पर कोई प्रभाव नहीं पड़ता है, लेकिन यह ब्रेक डिस्क के पहनने और ब्रेक चिल्लाने की आवाज का कारण होगा। समाधान एक नए वाल्व शरीर को बदलने पर वाल्व शरीर की सतह को साफ और गंदगी से मुक्त रखने के लिए है।

3. असमान पहनें: समय की अवधि के लिए हमारे वाल्व बॉडी का उपयोग करने के बाद, घर्षण सामग्री की सतह पर असमान पहनना होगा। इसका कारण ब्रेक डिस्क की अनियमित सतह है। इस घटना से ब्रेक स्क्वील और ब्रेक पेडल कंपन या असामान्यता का कारण होगा। महत्वपूर्ण समाधान यह जांचना है कि ब्रेक डिस्क की सतह सपाट है या इसे एक नए के साथ बदलें।

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Author:

Ms. Sindy Chen

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