वाल्व शरीर की विफलता और कारण विश्लेषण

August 15, 2024

ट्रांसमिशन वाल्व बॉडी और मेक्ट्रोनिक्स ड्राइवर सुरक्षा सुनिश्चित करने में बहुत महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। जब ब्रेक सिस्टम विफल हो जाता है, यदि वाहन के ब्रेक सिस्टम को सही ढंग से आंका जा सकता है, तो कई खतरों से बचा जा सकता है। राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था के विकास के साथ, कारों ने साधारण परिवारों में प्रवेश किया है, और ब्रेक सिस्टम विफलताओं के निर्णय और विश्लेषण पर अधिक ध्यान दिया जाना चाहिए।

1. गरीब ब्रेकिंग प्रभाव। कार सामान्य रूप से ब्रेक करती है, लेकिन ब्रेकिंग दूरी निर्दिष्ट मूल्य से अधिक है। कारण यह है: (ए) हवा ब्रेक तेल में रिसता है; (बी) ब्रेक सिस्टम लीक और सिस्टम के दबाव की गारंटी नहीं दी जा सकती है;

2. अचानक ब्रेक विफलता। निरंतर ब्रेकिंग है, ब्रेक पेडल को सीमा की स्थिति में ले जाया जाता है, लेकिन कोई ब्रेकिंग नहीं है। इसका कारण यह है: (ए) मास्टर सिलेंडर या दास सिलेंडर में गंभीर तेल रिसाव होता है। (b) मास्टर सिलेंडर या दास सिलेंडर की पिस्टन सील क्षतिग्रस्त हो जाती है, या ब्रेक ऑयल सर्किट में बहुत अधिक हवा होती है।

3. ब्रेक हिलाता है। कारण यह है कि ब्रेक डिस्क का अंतिम फेस रनआउट बहुत खराब है, ब्रेक कैलीपर विकृत है, और वाल्व शरीर एक शंकु में जमीन है।

4. ब्रेक पक्षपाती है। इसका कारण असंगत ब्रेक क्लीयरेंस और एसिंक्रोनस ब्रेकिंग है।

5. ब्रेक स्क्वीक्स। कारण यह है कि ब्रेक डिस्क और वाल्व बॉडी या ब्रेक ड्रम और जूते असमान रूप से पहने जाते हैं।

6. ब्रेक नहीं लौटता है। इस मामले में, आम तौर पर जांचें कि क्या ब्रेक व्हील हब गर्म है। यदि एक एकल ब्रेक व्हील गर्म है, तो इसका मतलब है कि ब्रेक दोषपूर्ण है; यदि सभी चार पहिए गर्म हैं, तो इसका मतलब है कि मास्टर ब्रेक सिलेंडर दोषपूर्ण है।

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Author:

Ms. Sindy Chen

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