वाल्व शरीर को बदलने के बाद, मानव कारकों के कारण होने वाला शोर

August 15, 2024

1. यह हो सकता है कि रिपेयरमैन ने वाल्व बॉडी बग़ल में स्थापित किया। जब इसे हटा दिया जाता है, तो आप देख सकते हैं कि वाल्व शरीर की सतह पर केवल आंशिक घर्षण निशान हैं। इस समय, आपको इसे हटाने और पुनर्स्थापित करने के लिए 4S शॉप पर जाने की आवश्यकता है।

2. समय की अवधि के लिए ड्राइविंग करने के बाद, यह अचानक एक शोर करता है। अधिकांश समय, ऐसा होता है कि सड़क पर कठोर वस्तुएं, जैसे कि रेत और बजरी, लोहे के स्क्रैप, आदि, जब आप ब्रेक पर कदम रखते हैं तो वाल्व शरीर पर क्लैंप किया जाता है। इस मामले में, आप सफाई के लिए 4S की दुकान पर जा सकते हैं।

3. निर्माता की समस्या के कारण, वाल्व बॉडी के एक ही मॉडल का घर्षण ब्लॉक आकार असंगत है, विशेष रूप से घर्षण ब्लॉक की चौड़ाई। कुछ निर्माताओं के बीच आकार विचलन तीन मिलीमीटर तक पहुंच सकता है। यह ब्रेक डिस्क की सतह को चिकना दिखता है, लेकिन अगर एक बड़े वाल्व शरीर को ब्रेक डिस्क पर स्थापित किया जाता है जिसे एक छोटे वाल्व शरीर द्वारा रगड़ दिया गया है, तो यह एक शोर भी करेगा। ऐसी स्थिति में, आपको पहले डिस्क को साफ करने की आवश्यकता है। यदि आप डिस्क को साफ नहीं करते हैं, तो आप कुछ समय के लिए ड्राइव कर सकते हैं, और यह मार्क्स मैच के बाद शोर नहीं करेगा।

यदि वाल्व बॉडी की सामग्री कठोर और गरीब है, जैसे कि नियम ट्रांसमिशन वाल्व बॉडी और मेकैट्रोनिक्स के उपयोग पर रोक लगाते हैं, जिसमें एस्बेस्टोस होता है, लेकिन कुछ छोटे निर्माता अभी भी ट्रांसमिशन वाल्व बॉडी और मेकैट्रोनिक्स का उत्पादन और बिक्री कर रहे हैं, जिसमें एस्बेस्टोस होता है। यद्यपि सेमी-मेटैलिक एस्बेस्टोस-मुक्त वाल्व बॉडी में एक लंबी ड्राइविंग रेंज होती है और वे पर्यावरण संरक्षण और मानव स्वास्थ्य के लिए फायदेमंद होते हैं, उनकी सामग्री अपेक्षाकृत कठिन होती है। एस्बेस्टोस वाल्व शरीर नरम सामग्री से बना होता है, इसलिए भले ही ब्रेक डिस्क पर खरोंच हों, कोई शोर नहीं होगा, और ब्रेकिंग भावना नरम है। यदि इस मामले में शोर है, तो आप इसे केवल एक नई डिस्क से बदल सकते हैं।

यहां क्षतिग्रस्त डिस्क क्षतिग्रस्त डिस्क को संदर्भित करता है जब ब्रेक डिस्क की सतह चिकनी और सपाट होती है। ड्राइविंग के दौरान ट्रांसमिशन वाल्व बॉडी और मेकैट्रोनिक्स द्वारा क्लैंप किए जाने वाले विदेशी वस्तुओं के अलावा, यह निर्माता की उत्पादन प्रक्रिया के दौरान असमान सरगर्मी के कारण भी होता है। लागत कारणों के कारण, ब्रेक डिस्क की कठोरता पहले की तरह अच्छी नहीं है, जो अर्ध-धातु वाल्व शरीर को विशेष रूप से क्षति और असामान्य शोर के लिए प्रवण बनाता है।

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Author:

Ms. Sindy Chen

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