जानें कि कैसे जल्दी से वाल्व बॉडी के साथ समस्याओं को हल करें

August 19, 2024

1. नई कार रनिंग-इन

नई कारों या नई प्रतिस्थापित ब्रेक डिस्क में एक रनिंग-इन अवधि होगी। रनिंग-इन अवधि के दौरान, अनिवार्य रूप से कुछ असामान्य शोर होंगे, जो आम तौर पर कुछ सौ किलोमीटर दौड़ने के बाद गायब हो जाएंगे।

2. एबीएस सिस्टम का सामान्य स्टार्ट-अप

जब अचानक ब्रेकिंग, ब्रेक पेडल एक निरंतर "थंप थंप थंप" ध्वनि बनाएगा, और कभी-कभी एक पैर-उछलने वाली घटना होगी, जो इंगित करता है कि एबीएस सिस्टम सक्रिय है। यह एक सामान्य ध्वनि है। इस समय, आप ब्रेक पर नीचे तक कदम रख सकते हैं, लेकिन यह केवल एबीएस सिस्टम से लैस वाहनों तक सीमित है।

3. धातु के हार्ड स्पॉट वाल्व बॉडी में दिखाई देते हैं

ट्रांसमिशन वाल्व बॉडी और मेक्ट्रोनिक्स के अंदर कुछ ठीक धातु के कण हैं, और जब ब्रेक को हल्के से दबाया जाता है तो एक तेज और भेदी ध्वनि बनाई जाएगी। इस समस्या को कुछ बार ब्रेक पर स्लैम करके या ट्रांसमिशन वाल्व बॉडी और मेकैट्रोनिक्स को डुबोकर और इसे फिर से ग्राइंग करके, या इसे बेहतर ट्रांसमिशन वाल्व बॉडी और मेकैट्रोनिक्स के साथ बदलकर हल किया जा सकता है।

4. ट्रांसमिशन वाल्व बॉडी और मेकैट्रोनिक्स गंभीरता से पहना जाता है और अलार्म शुरू होता है

वाल्व बॉडी में आम तौर पर अलार्म प्लेटें होती हैं। जब ट्रांसमिशन वाल्व बॉडी और मेकैट्रोनिक्स को सीमा तक पहना जाता है, तो अलार्म प्लेट में ब्रेक डिस्क के साथ घर्षण होगा, जो एक तेज धातु घर्षण ध्वनि का उत्पादन करेगा। इस समय, ब्रेक डिस्क और ब्रेक विफलता को खरोंचने से बचने के लिए ट्रांसमिशन वाल्व बॉडी और मेक्ट्रोनिक्स को समय पर बदल दिया जाना चाहिए।

5. ब्रेक डिस्क का गंभीर पहनें

ब्रेक डिस्क के पहनने से डिस्क के एक सर्कल पर एक अपेक्षाकृत गहरी नाली बन जाएगी, और ट्रांसमिशन वाल्व बॉडी और मेकैट्रोनिक्स और नाली के किनारे के बीच घर्षण असामान्य शोर का उत्पादन करेगा। यदि नाली विशेष रूप से गहरा नहीं है, तो ट्रांसमिशन वाल्व बॉडी और मेकैट्रोनिक्स और ग्रूव के किनारे के बीच घर्षण से बचने के लिए ट्रांसमिशन वाल्व बॉडी और मेकैट्रोनिक्स के किनारे को पीसकर इसे हल किया जा सकता है। यदि नाली पहले से ही बहुत गहरी है, तो ब्रेक डिस्क को बदलने की सिफारिश की जाती है। यह आम तौर पर हर दो ट्रांसमिशन वाल्व बॉडी और मेक्ट्रोनिक्स रिप्लेसमेंट के लिए एक बार ब्रेक डिस्क को बदलने की सिफारिश की जाती है।

6. वाल्व बॉडी की असेंबली समस्या

ट्रांसमिशन वाल्व बॉडी और मेकैट्रोनिक्स को फिर से इंस्टॉल करने का प्रयास करें और समस्या को हल करने के लिए ट्रांसमिशन वाल्व बॉडी और मेक्ट्रोनिक्स और ब्रेक कैलिपर के बीच कनेक्शन के लिए मक्खन या विशेष स्नेहन तेल लागू करें। यह भी संभव है कि ट्रांसमिशन वाल्व बॉडी और मेकैट्रोनिक्स को उल्टा स्थापित किया गया है, इसलिए बस इसे फिर से इकट्ठा करें। विशेष रूप से कार मालिकों के लिए जिन्होंने सड़क के किनारे स्टालों पर वाल्व बॉडी को बदल दिया है, उन्हें इस पर अधिक ध्यान देना चाहिए।

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Author:

Ms. Sindy Chen

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