वाल्व बॉडी ब्रेक में असामान्य शोर

August 19, 2024

1. ब्रेक सिलेंडर अपनी मूल स्थिति में नहीं लौटता है

यह ज्यादातर ब्रेक डक्ट के साथ एक समस्या है। ब्रेक डक्ट में जंग या गंदे स्नेहक खराब वापसी का कारण होगा। ब्रेक डक्ट को साफ करें, इसे ठीक सैंडपेपर के साथ रेत दें और नए स्नेहक को लागू करें। यह ब्रेक सिलेंडर के साथ एक समस्या भी हो सकती है, जिसे बदलने की आवश्यकता है, लेकिन यह गलती अपेक्षाकृत दुर्लभ है।

2. ब्रेक डक्ट/कैलिपर मिलान समस्या

ब्रेक डक्ट गंदे और अटकने के अलावा, यह भी हो सकता है कि ब्रेक डक्ट और ब्रेक कैलीपर के बीच मिलान अंतर बहुत बड़ा है, और दोनों में असामान्य शोर पैदा करने के लिए एक अंतर है। नए ब्रेक डक्ट या ब्रेक कैलिपर को बदलें, या मिलान अंतर को कम करने के लिए ब्रेक डक्ट पर वाटरप्रूफ टेप की एक परत लपेटें।

3. ब्रेक को उलटते समय एक कठोर असामान्य शोर होता है

यह देखते हुए कि ब्रेक का अधिकांश कार्य समय तब होता है जब वाहन आगे बढ़ रहा होता है, वाल्व बॉडी उलट सतह पर कुछ बूर का कारण बनता है अगर यह लंबे समय तक एक दिशा में पहनता है। जब ब्रेक को रिवर्स गियर में लगाया जाता है, तो असामान्य शोर पैदा करने के लिए ब्रेक डिस्क के खिलाफ बूर रगड़ते हैं। इस स्थिति को अनसुलझा छोड़ दिया जा सकता है, या इसे डिसेबल्ड और पॉलिश किया जा सकता है, या एक बेहतर वाल्व बॉडी के साथ बदल दिया जा सकता है।

4. रिवर्स में ब्रेकिंग करते समय एक "क्लिक" ध्वनि है

यह ब्रेक कैलीपर के कारण होने वाली असामान्य ध्वनि है जो घर्षण के कारण ऊपर की ओर बढ़ रही है और ऊपरी ब्रैकेट को मारती है। यह आम तौर पर एक सामान्य घटना है। यदि असामान्य ध्वनि जोर से है, तो इसकी मरम्मत करने की आवश्यकता हो सकती है।

5. ठंडी कार शुरू करते समय ब्रेकिंग करते समय असामान्य ध्वनि

क्योंकि तापमान कम है, निलंबन भाग के रबर भाग अपेक्षाकृत कठोर हैं, और ब्रेक डिस्क और वाल्व शरीर की सतह भी बदल जाएगी। इस समय, शुरू होने पर असामान्य शोर होगा, और कार के गर्म होने के बाद यह ठीक हो जाएगा।

6. ट्रांसमिशन वाल्व बॉडी और मेक्ट्रोनिक्स के बीच छोटे पत्थर या पानी की फिल्में हैं

उदाहरण के लिए, यदि आप एक बजरी सड़क, रेतीले मौसम पर चले गए हैं, या बस कार को धोया है, तो आप कुछ और बार ब्रेक पर कदम रख सकते हैं, या छोटे पत्थरों को निकाल सकते हैं।

7. एक "धमाकेदार" ध्वनि है जब ब्रेक लंबे समय तक पार्क किए जाते हैं

विशेष रूप से जलवायु के आर्द्र या बरसात के बाद, यह इसलिए है क्योंकि ट्रांसमिशन वाल्व बॉडी और मेकैट्रोनिक्स में एक निश्चित मात्रा में जंग होती है, और थोड़ी देर के लिए ड्राइविंग करने के बाद यह ठीक हो जाएगा।

8. निलंबन, चेसिस और अन्य भागों से असामान्य शोर

शॉक एब्जॉर्बर फिक्सिंग स्क्रू की जाँच करें, बैलेंस बार रबर स्लीव्स, बॉल हेड्स, चेसिस स्क्रू और अन्य भागों को देखने के लिए कि क्या वे ढीले या उम्र बढ़ने के लिए हैं। इस असामान्य शोर को अचानक ब्रेकिंग या ऊबड़ -खाबड़ सड़कों में महसूस किया जा सकता है।

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Author:

Ms. Sindy Chen

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