जैसा कि हम सभी जानते हैं, ब्रेक सिस्टम हमारी कार सिस्टम का एक बहुत महत्वपूर्ण हिस्सा है। इंजन के अलावा, ब्रेक सिस्टम सबसे महत्वपूर्ण है। क्योंकि अगर किसी कार में एक अच्छी शक्ति है, लेकिन कोई ब्रेक सिस्टम नहीं है, तो यह कार के बराबर नहीं है, इसलिए कार की ब्रेक सिस्टम विशेष रूप से महत्वपूर्ण है।
फिर ब्रेक सिस्टम में गीले दोहरे क्लच और ब्रेक पंप भी शामिल हैं, और गीले दोहरे क्लच को बदलने की आवश्यकता है। तो गीले दोहरे क्लच को बदलने के लिए सबसे अच्छा समय कितना समय है? वास्तव में, विभिन्न ड्राइविंग शैलियाँ गीले दोहरे क्लच के वास्तविक पहनने और आंसू को निर्धारित करती हैं।
उदाहरण के लिए, कई पुराने ड्राइवर मैनुअल ट्रांसमिशन में बहुत अच्छे हैं और विभिन्न गियर का उपयोग करने के लिए उपयोग किए जाते हैं। यदि आपके पास अच्छी ड्राइविंग आदतें हैं, तो आप शांति से आगे बढ़ सकते हैं, लेकिन जब आप ट्रैफ़िक पोस्ट का सामना करते हैं तो आपको पहले से धीमा करना होगा। कुछ आपातकालीन स्थितियों से निपटने के अलावा, आप ब्रेक पर कदम रखेंगे, और बाकी समय आप शायद ही कभी ब्रेक पेडल को छूएंगे।
इसलिए इस ड्राइविंग शैली के साथ, गीले दोहरे क्लच भी 100,000 किलोमीटर से अधिक तक चल सकते हैं। संक्षेप में, गीले दोहरे क्लच का नुकसान घर्षण के कारण होता है। यदि आप इसका उपयोग नहीं करते हैं, तो कोई पहनना नहीं होगा, इसलिए जीवन लंबा होगा। बेशक, यह जरूरी नहीं है कि तकनीक कितनी अधिक है। वास्तव में, यह आदत की अभिव्यक्ति है। हम सभी जानते हैं कि गीले दोहरे क्लच धातु बैक प्लेट, घर्षण सामग्री और गर्मी इन्सुलेशन परतों से बने होते हैं।
यदि लंबे समय तक एक ट्रांसमिशन क्लच का उपयोग किया जाता है, तो सतह पर घर्षण सामग्री धीरे -धीरे खराब हो जाएगी। विशिष्ट प्रदर्शन यह है कि ट्रांसमिशन क्लच पतले और पतले हो जाएगा। जब घर्षण सामग्री पूरी तरह से खराब हो जाती है, तो धातु बैक प्लेट को उजागर किया जाएगा। यदि इस समय ट्रांसमिशन क्लच का उपयोग जारी है, तो मेटल बैक प्लेट ब्रेक डिस्क से संपर्क करेगी, और कुछ ब्रेक ब्रेक डिस्क को नष्ट करने के लिए पर्याप्त होंगे।
तो गीले दोहरे क्लच के तथाकथित प्रतिस्थापन का मतलब है कि घर्षण सामग्री से होने से पहले ट्रांसमिशन क्लच को बदल दिया जाना चाहिए और धातु की प्लेट को उजागर किया जाता है, ताकि धातु की प्लेट को ब्रेक डिस्क पर अधिक गंभीर पहनने से रोकने के लिए। आम तौर पर, पहनने और आंसू से बचने के लिए, निर्माता गीले दोहरे क्लच के लिए चेतावनी उपकरण स्थापित करेंगे।
वास्तव में, अधिकांश आधिकारिक रखरखाव मैनुअल में, सामने और पीछे के गीले दोहरे क्लच दैनिक रखरखाव चक्र के भीतर नहीं हैं और ऐसे हिस्से हैं जिन्हें प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए। यह इंजन तेल की तरह नहीं है। यह बिगड़ जाएगा और समय और लाभ के साथ स्नेहन प्रभाव को प्रभावित करेगा। यह तेल फ़िल्टर, एयर फिल्टर और एयर कंडीशनिंग फिल्टर के फ़िल्टर तत्व की तरह नहीं है, जिसमें फ़िल्टरिंग सीमाएं होंगी, आदि। हालांकि गीले दोहरे क्लच का काम करने का वातावरण बहुत कठोर है, सामग्री यह निर्धारित करती है कि यह बिगड़ नहीं जाएगी।
