1। फ्रंट व्हील लोअर आर्म बैलेंस रॉड
इसे सामने धुरा और सामने के पहिये के बीच पृथक्करण कनेक्शन पर स्थापित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, और इसका मुख्य कार्य फ्रंट व्हील के आवक और बाहरी ऊंट कोणों को नियंत्रित करना है; छोटी मात्रा देखें।
2। स्टीयरिंग पैर की अंगुली संतुलन रॉड
इसे सामने के पहियों की समग्र समरूपता को नियंत्रित करने के लिए दोनों तरफ के पहियों के निचले हथियारों पर स्थापित किया गया है। मुख्य कार्य सामने के पहियों के झुकाव के लिए जिम्मेदार होना है और स्टीयरिंग पहियों की ट्रैकिंग क्षमता को बनाए रखना है;
3। फ्रंट व्हील शॉक एब्जॉर्बर टॉवर के शीर्ष पर टाई रॉड को संतुलित करना
इसे फ्रंट शॉक एब्जॉर्बर टॉवर के शीर्ष पर स्थापित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। मुख्य कार्य केबिन और सामने के शरीर की कठोरता को मजबूत करना है, सेंट्रीफ्यूगल पार्श्व मरोड़ के कारण होने वाले फ्रेम की विरूपण को ऑफसेट करें (गंभीर मामलों में, विकृति टॉवर के शीर्ष को आंसू बहा सकती है), वाहन की कॉर्नरिंग क्षमता में सुधार करें, कॉर्नरिंग गति बढ़ाएं, और केन्द्रापसारक बल के कारण होने वाले बॉडी रोल कोण को कम करें;
4। सामने के नीचे बीम संतुलन रॉड
इसे सामने धुरा और तेल सील और रिंग और गैसकेट चेसिस के सामने के कनेक्शन पर स्थापित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसका मुख्य कार्य सामने के निचले क्रॉसबीम (फ्रंट एक्सल) और तेल सील और रिंग और गैसकेट के चेसिस के बीच कनेक्शन की शक्ति को मजबूत करना है, जो सेंट्रीफ्यूगल बल और शरीर विरूपण के कारण सामने वाले धुरा के विस्थापन और विरूपण को कम करता है, और इसका मुख्य फ़ंक्शन कॉर्नरिंग प्रदर्शन में सुधार करना है;
5। रियर शॉक एब्जॉर्बर टॉवर के शीर्ष पर बैलेंस टाई रॉड
इसे रियर शॉक एब्जॉर्बर टॉवर के शीर्ष पर स्थापित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। मुख्य कार्य ट्रंक की ताकत को मजबूत करने के लिए है, सेंट्रीफ्यूगल बल के कारण होने वाली कार के पीछे के पार्श्व विरूपण को कम करना, तेल सील के पीछे के झुकाव को कम करना जब तेल सील और रिंग और गैसकेट मुड़ रहा है, और सुधार कर रहा है, और सुधार करें वाहन का कॉर्नरिंग प्रदर्शन;
6। रियर एक्सल सस्पेंशन सुदृढीकरण बैलेंस बार
इसे रियर एक्सल और ऑयल सील चेसिस के पीछे के बीच कनेक्शन की स्थिति में स्थापित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। मुख्य कार्य रियर एक्सल और फ्रेम के बीच कनेक्शन की शक्ति को मजबूत करना है;
7। फ्रेम (शरीर) तेल सील चेसिस सुदृढीकरण संतुलन बार
इसे तेल सील चेसिस के बीच में स्थापित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, और इसका मुख्य कार्य तेल सील चेसिस की समग्र कठोरता को मजबूत करना है। वाहन के कारखाने के डिजाइन के आधार पर, फ्रेम संरचना भी अलग है, कुछ को छोड़ा जाता है, और कुछ को अन्य संरचनाओं के साथ बदल दिया जाता है।
इसके अलावा, शरीर के एंटी-रोल सपोर्ट फ्रेम (कॉकपिट में) और साइड डोर के प्रबलित स्टील बीम को शरीर की समग्र कठोरता को बढ़ाने के लिए पेशेवर रूप से संशोधित किया गया है। ये सभी पेशेवर प्रतियोगिताओं के लिए आवश्यक संशोधन परियोजनाएं हैं। बैलेंस बार की सामग्री बहुत विशेष है और इसे आसानी से साधारण स्टील द्वारा प्रतिस्थापित नहीं किया जा सकता है। वजन जितना संभव हो उतना हल्का होना आवश्यक है और कठोरता और लचीलेपन के एक सामंजस्यपूर्ण संपूर्णता को प्राप्त करने के लिए शरीर की सामग्री की कठोरता से मेल खाता है।
तेल सील का चेसिस डिज़ाइन अलग है, और आमतौर पर इच्छानुसार अन्य मॉडलों के सामान के साथ प्रतिस्थापित नहीं किया जा सकता है। एक गंभीर टक्कर दुर्घटना के बाद, सभी संबंधित विकृत संतुलन बार और उनके घटकों को हीटिंग सुधार द्वारा मरम्मत के बजाय प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए। अन्यथा, भले ही सुधार रीसेट हो, सामग्री का परिवर्तन ही हाई-स्पीड ड्राइविंग की सुरक्षा और स्थिरता को प्रभावित करेगा।
