यदि एक वाल्व शरीर का पेडल टूट जाता है तो डॉन `टी घबराहट

कार का उपयोग करने की प्रक्रिया में, कुछ बड़े और छोटे दोष अनिवार्य रूप से होंगे। कुछ मामूली समस्याओं के लिए, यदि कुछ हैं, तो आप उन्हें तुरंत हल कर सकते हैं।

1. जब इंजन निष्क्रिय हो रहा है, हालांकि एक वाल्व बॉडी के पेडल को नीचे की ओर दबाया गया है, तो गियर में शिफ्ट करना मुश्किल है और ट्रांसमिशन गियर में एक खटखटाने वाली ध्वनि है। अनिच्छा से गियर में शिफ्ट होने के बाद, कार पहले से ही चल रही है या वाल्व बॉडी के पेडल को जारी करने से पहले स्टालिंग कर रही है।
इस समय घबराहट नहीं, आप इसे स्वयं देख सकते हैं। पहले वाल्व बॉडी के निचले कवर को हटा दें, ट्रांसमिशन को तटस्थ में डालें, और वाल्व बॉडी को नीचे तक दबाएं। फिर, चालित प्लेट को चालू करने के लिए एक पेचकश का उपयोग करें। यदि इसे आसानी से बदल दिया जा सकता है, तो इसका मतलब है कि वाल्व शरीर अच्छी तरह से अलग हो गया है और वाल्व शरीर के सामान के साथ कोई समस्या नहीं है; यदि इसे चालू नहीं किया जा सकता है, तो इसका मतलब है कि वाल्व शरीर पूरी तरह से अलग नहीं है।
1. जांचें कि क्या ट्रांसमिशन वाल्व बॉडी और मेकैट्रोनिक्स की पेडल फ्री ट्रैवल बहुत बड़ी है और इसे समायोजित करें।
2. जांचें कि क्या पृथक्करण लीवर की ऊंचाई सुसंगत है और क्या यह बहुत कम है। कार के नीचे पृथक्करण कांटा को चालू करें ताकि पृथक्करण के सामने का छोर धीरे से पृथक्करण लीवर के आंतरिक अंत सतह पर टिकी हो। जांच करने के लिए एक मोड़ के लिए वाल्व बॉडी को चालू करें। यदि पृथक्करण लीवर का आंतरिक छोर एक ही समय में रिलीज असर से संपर्क नहीं कर सकता है, तो इसका मतलब है कि पृथक्करण लीवर दोषपूर्ण है। ऊंचाई असंगत है और इसे समायोजित किया जाना चाहिए। यदि पृथक्करण लीवर की ऊंचाई सुसंगत है और पृथक्करण अभी भी अधूरा है, तो लीवर की ऊंचाई की जांच करें। प्रत्येक पृथक्करण लीवर को समान ऊंचाई पर समायोजित करें। यदि इसे पूरी तरह से अलग किया जा सकता है, तो इसका मतलब है कि मूल समायोजन अनुचित या अत्यधिक पहनने वाला था। पृथक्करण लीवर को समायोजित करने के बाद, वाल्व बॉडी पेडल की मुफ्त यात्रा को फिर से पढ़ा जाना चाहिए।
3. यदि उपरोक्त समायोजन
सामान्य ऑपरेशन के बाद, यदि पृथक्करण अभी भी अधूरा है, तो वाल्व बॉडी को डुबोएं और जांचें कि क्या संचालित प्लेट को पीछे की ओर स्थापित किया गया है, क्या अक्षीय रूप से स्थानांतरित करना मुश्किल है, क्या मुख्य चालित प्लेट को विकृत किया गया है, क्या पृथक्करण लीवर स्क्रू ढीला है, और क्या फ्लोटिंग पिन बंद हो जाता है।
4. ट्रांसमिशन वाल्व बॉडी और मेकैट्रोनिक्स के लिए नवगठित घर्षण प्लेटों के साथ, जांचें कि क्या संचालित प्लेट और घर्षण प्लेट बहुत मोटी हैं। यदि यह बहुत मोटा है, तो वाल्व बॉडी कवर और फ्लाईव्हील के बीच एक गैसकेट जोड़ें।
5. हाइड्रोलिक ट्रांसमिशन के साथ ट्रांसमिशन वाल्व बॉडी और मेकैट्रोनिक्स के लिए, उपरोक्त निरीक्षणों के अलावा, आपको यह भी जांचना चाहिए कि क्या ब्रेक तरल पदार्थ की कमी है, क्या पाइप लीक हो रहे हैं, और क्या हाइड्रोलिक सिस्टम में हवा का निर्वहन किया गया है।
बहुत सारे पेशेवर ज्ञान को व्यवहार में लागू किया जा सकता है। कुछ कठिन समस्याओं को कदम से कदम से हल किया जा सकता है। यद्यपि वाल्व शरीर की विफलताएं परेशान करने वाली हैं, वे आम तौर पर कई कारणों के विश्लेषण से बच नहीं सकते हैं। बेशक, जो लोग इसे स्वयं ठीक नहीं कर सकते हैं, वे केवल मरम्मत की दुकान या मरम्मत के लिए निकटतम 4S स्टोर पर जा सकते हैं।