ट्रांसमिशन रिंग कार मालिकों के लिए एक मुश्किल बात है। एक बार जब एक ट्रांसमिशन रिंग के साथ कोई समस्या होती है, तो प्रत्येक निर्माता द्वारा दी जाने वाली मरम्मत की कीमतें व्यापक रूप से भिन्न होती हैं। तो हम तेल सील और रिंग और गैसकेट की मरम्मत करते समय लागतों को कैसे बचा सकते हैं और सुरक्षा सुनिश्चित कर सकते हैं?
1. कार मॉडल और गैसोलीन मॉडल को देखें
यह इस बात पर निर्भर करता है कि व्यक्तिगत कार मालिक किस तरह की कार का मालिक है और किस तरह की तेल सील और रिंग और गैसकेट सुसज्जित है। अलग -अलग ट्रांसमिशन रिंग बहुत भिन्न होते हैं। एक उदाहरण के रूप में वोक्सवैगन को लें। पुराने बोरा, Passat और अन्य 01M01N सीरीज़ ट्रांसमिशन रिंग्स महंगी नहीं हैं। क्योंकि पिछले ट्रांसमिशन रिंगों में आम तौर पर 4 और 5 गति होती थी, ट्रांसमिशन रिंग्स की आंतरिक संरचना अपेक्षाकृत कम जटिल थी। दूसरी ओर, रखरखाव तकनीशियनों ने अधिक कारों की मरम्मत की और गलती का कारण निर्धारित करना आसान था।
2. कार के गलती के लक्षणों और क्षतिग्रस्त भागों को देखें
तेल सील और रिंग और गैसकेट के सामान्य दोषों में फिसलने, तेल का रिसाव, प्रभाव और तेजी लाने में असमर्थता शामिल है। एक तेल सील और छल्ले और गैसकेट में कई स्पेयर पार्ट्स हैं। एक तेल सील और छल्ले और गैसकेट एक बहुत ही नाजुक उत्पाद है, और मैनुअल ऑयल सील और रिंग और गैसकेट की तुलना में मरम्मत करना बहुत अधिक मुश्किल है। इसलिए, मरम्मत की लागत इस बात पर निर्भर करती है कि आपके तेल की सील और रिंग और गैसकेट के आंतरिक भाग क्षतिग्रस्त हैं और वे कितने क्षतिग्रस्त हैं। स्पेयर पार्ट्स।
3. क्या यह एक हार्डवेयर समस्या है या तेल सील और छल्ले और गैसकेट में एक इलेक्ट्रॉनिक सर्किट समस्या है?
यदि केवल आंतरिक हार्डवेयर भागों को खराब किया जाता है, तो कीमत अपेक्षाकृत कम होगी। यदि इलेक्ट्रॉनिक सर्किट के साथ कोई समस्या है, जैसे कि कंप्यूटर संस्करण, कीमत बहुत अधिक होगी, और कीमत दोगुनी से भी अधिक हो सकती है। जब Chuanxing तकनीशियन ग्राहकों के लिए तेल सील और छल्ले और गैसकेट की मरम्मत करते हैं, तो वे ग्राहक के परिप्रेक्ष्य पर विचार करते हैं और हार्डवेयर के नजरिए से समस्या को खत्म करने और गलती की मरम्मत करने का प्रयास करते हैं, जब तक कि कंप्यूटर बोर्ड पर समस्या की पुष्टि नहीं की जाती है।
4. कार मॉडल कितना आम है
यह एक ऐसा कारक भी है जो कीमत को प्रभावित करता है, मुख्य रूप से सहायक उपकरण खरीद के परिप्रेक्ष्य से। सामान्य मॉडल जैसे कि ब्यूक श्रृंखला के लिए सामान बाजार पर खोजना आसान है। यदि यह एक दुर्लभ मॉडल है, जैसे कि एक आरवी जो कुछ दिनों पहले रखरखाव के लिए चुआंक्सिंग कंपनी में आया था, तो ऐसे सामान चीन में नहीं मिल सकते हैं और केवल विदेश में ऑर्डर किया जा सकता है। इस तरह, भागों की परिवहन लागत से लेकर मरम्मत भागों के मूल्य तक, मूल्य में बहुत वृद्धि हुई है।
5. क्या एक ट्रांसमिशन रिंग प्रमुख मरम्मत या मामूली मरम्मत से गुजर रहे हैं?
ट्रांसमिशन रिंग्स ओवरहाल से तात्पर्य ट्रांसमिशन रिंग को नष्ट करने की आवश्यकता है। मामूली मरम्मत को ट्रांसमिशन रिंग को नष्ट करने की आवश्यकता नहीं है, लेकिन केवल कुछ परिधीय भागों को बदल दें। इसका शाब्दिक अर्थ है कि आप कीमत को समझ सकते हैं।
6. अन्य कारक
एक ट्रांसमिशन रिंग एक सटीक घटक है। यहां तक कि कई वर्षों के अनुभव वाले अनुभवी शिल्पकार यह निर्धारित करने में सक्षम नहीं हो सकते हैं कि समस्या के कौन से पहलू अलग -अलग समय पर हैं, या यदि कई भागों में एक ही समय में समस्याएं हैं। इसे काम के घंटों के संदर्भ में माना जाता है।