6F35 टॉर्क कनवर्टर (1.0t)

भुगतान प्रकार:T/T

इंकोटर्म:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF

परिवहन:Ocean,Land,Air,Express

बंदरगाह:CHONGQING,GUANGZHOU

उत्पाद विशेषता...
आपूर्ति की क्ष�...
पैकेजिंग और डि�...

उत्पाद विशेषता...

मॉडल नं.: 6F35

ब्रांड: गोपनीय रिपोर्ट

आपूर्ति की क्ष�...

पैकेजिंग: गत्ते के डिब्बे का बक्सा

उत्पादकता: 2000 Piece/Pieces per Month

परिवहन: Ocean,Land,Air,Express

उद्गम-स्थान: चीन

के बारे में समर्थन करना: 2000 Piece/Pieces per Month

प्रमाण पत्र: IAFT 16949

एचएस कोड: 8483409090

बंदरगाह: CHONGQING,GUANGZHOU

भुगतान प्रकार: T/T

इंकोटर्म: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF

पैकेजिंग और डि�...

इकाइयों की बिक्री:

Piece/Pieces

पैकेज प्रकार:

गत्ते के डिब्बे का बक्सा

चित्र उदाहरण:

टोक़ कनवर्टर एक घटक है जो इंजन और गियरबॉक्स के बीच एक हाइड्रोमेकेनिकल युग्मन के रूप में कार्य करता है। इसमें एक पंप प्ररित करनेवाला, एक टरबाइन, एक गाइड व्हील और एक लॉकिंग क्लच शामिल हैं।

पंप इम्पेलर: इंजन की गति पर घूमता है।
टरबाइन: स्प्लिन के माध्यम से टरबाइन शाफ्ट से जुड़ा हुआ है।
गाइड व्हील: गाइड व्हील गेंदों, स्प्रिंग्स और आंतरिक और बाहरी रिंग्स से बना एक तरफ़ा क्लच के रूप में कार्य करता है। यह तेल की प्रवाह दिशा का पता लगाता है। जब तेल गाइड व्हील के सामने को प्रभावित करता है, तो टोक़ को बढ़ाने के लिए आंतरिक और बाहरी छल्ले लॉक करते हैं और इसे प्रभावित करते हैं। पीछे की तरफ, आंतरिक और बाहरी छल्ले एक दूसरे के सापेक्ष चलते हैं, एक हाइड्रोलिक युग्मन के रूप में कार्य करते हैं।
लॉकिंग ट्रांसमिशन क्लच: ऑपरेटिंग करते समय इंजन और ट्रांसमिशन के बीच 1: 1 पावर ट्रांसफर प्रदान करता है।
The Function Of Automobile Torque Converter

The Function Of Automobile Torque Converter

ट्रांसमिशन हार्ड पार्ट्स में टोक़ कनवर्टर का कार्य
1. क्लच की भूमिका: जब इंजन निष्क्रिय हो रहा है, तो टोक़ कनवर्टर इंजन और ट्रांसमिशन के बीच एक डिस्कनेक्ट (अनजान) क्लच के रूप में कार्य करता है।
2. टोक़ बढ़ते कार्य: जब आवश्यक हो, तो एक बड़ी शुरुआत या ड्राइविंग टॉर्क प्रदान करने के लिए उच्च पंप गति/कम टरबाइन गति के अनुसार टोक़ को गुणा किया जाता है।
3. हाइड्रोलिक युग्मन फ़ंक्शन: एक हाइड्रोलिक युग्मन के रूप में कार्य करता है जो निष्क्रिय या शुरुआत के अलावा अन्य कार्य प्रक्रियाओं के दौरान गियरबॉक्स में इंजन टोक़ को प्रसारित करता है।
4. लॉकिंग फ़ंक्शन: ऑपरेशन के दौरान इंजन और गियरबॉक्स के बीच 1: 1 पावर ट्रांसमिशन प्रदान करता है।

लागू मॉडल:
एस्केप 2.0t
Ruijie 2.0t