कार ओवरड्राइव क्लच पिस्टन

ट्रांसमिशन पिस्टन और ट्रांसमिशन बुशिंग यांत्रिक घटक हैं जो आमतौर पर आंतरिक दहन इंजन में उपयोग किए जाते हैं और इंजन के मुख्य घटकों में से एक हैं। पिस्टन का कार्य रासायनिक ऊर्जा को यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित करना है, उच्च तापमान और उच्च दबाव वाले गैस मिश्रण को सिलेंडर में धकेलना है, जिससे क्रैंकशाफ्ट को घुमाने और इंजन को चलाने के लिए धक्का दिया जाता है।

पिस्टन आमतौर पर एल्यूमीनियम मिश्र धातु, कच्चा लोहा और अन्य सामग्रियों से बने होते हैं, और हल्के, पहनने के प्रतिरोधी और उच्च शक्ति वाले होते हैं। पिस्टन की संरचना और डिजाइन इंजन के प्रदर्शन और विश्वसनीयता को प्रभावित करेगा। इसलिए, इंजन निर्माताओं और ऑटोमोबाइल रखरखाव कर्मियों के लिए पिस्टन को समझना और समझना बहुत महत्वपूर्ण है।

पिस्टन में आमतौर पर चार भाग होते हैं: सिर, मुकुट, रॉड और स्कर्ट। सिर पिस्टन का ऊपरी छोर है, जो क्रैंकशाफ्ट से जुड़ा हुआ है, और कनेक्टिंग रॉड के माध्यम से क्रैंकशाफ्ट की घूर्णी गति को पारस्परिक गति में परिवर्तित करता है।