JF015E सहायक सिलेंडर/माध्यमिक चरखी

ऑटोमोबाइल चरखी का कार्य बिजली प्रसारित करना है, जनरेटर रोटर को घुमाने के लिए ड्राइव करना है, और बिजली उत्पन्न करने के लिए चुंबकीय लाइनों को काट देना है। ट्रांसमिशन चरखी का उपयोग अक्सर किया जाता है और अक्सर आसानी से क्षतिग्रस्त हो जाता है। यह लगभग 60,000-80,000 किलोमीटर है, और उनमें से एक छोटी संख्या को 80,000-100,000 किलोमीटर के बाद प्रतिस्थापित किया जा सकता है:

1. कार के बाद एक निश्चित माइलेज की यात्रा करने के बाद, जनरेटर बेल्ट की जकड़न को उचित रूप से समायोजित करें और आवश्यकतानुसार अंशांकन शिकंजा को फिर से फिक्स करें। जनरेटर के तिपाई शिकंजा को एक निश्चित जकड़न बनाए रखना चाहिए;

2. बीयरिंग के पहनने की डिग्री पर ध्यान दें। यदि अपर्याप्त स्नेहन पाया जाता है, तो तेल कप के मुंह से इंजन तेल की कुछ बूंदें टपकें। सावधान रहें कि रेक्टिफायर में प्रवेश न करें, अन्यथा यह पावर ट्रांसमिशन प्रभाव को प्रभावित करेगा;

3. यदि रेक्टिफायर को फाउल किया जाता है, तो इसे ठीक एमरी कपड़े के साथ पॉलिश किया जा सकता है;

4. यदि ब्रश संपर्क सतह असमान है, तो इसे चिकना करने के लिए ठीक एमरी कपड़े का उपयोग करें।