भुगतान प्रकार:T/T
इंकोटर्म:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
परिवहन:Ocean,Land,Air,Express
बंदरगाह:CHONGQING,GUANGZHOU
मॉडल नं.: JF015E/CVT7/RE0F11A
ब्रांड: YXRM
पैकेजिंग: गत्ते के डिब्बे का बक्सा
परिवहन: Ocean,Land,Air,Express
उद्गम-स्थान: चीन
बंदरगाह: CHONGQING,GUANGZHOU
भुगतान प्रकार: T/T
इंकोटर्म: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
वाहन पर जनरेटर चरखी के एक-तरफ़ा चरखी का कार्य वाहन के तेजी से त्वरण और मंदी के दौरान और बिजली उत्पादन को समायोजित करने के लिए जनरेटर के प्रभाव को कम करना है। इंजन के चलने से पहले, जनरेटर की वन-वे चरखी पर इंजन क्रैंकशाफ्ट को आगे और रिवर्स दिशाओं में संक्षेप में घुमाएगा। इस समय, जनरेटर का रोटर अभी भी मूल दिशा में घूम रहा है।
क्या ट्रांसमिशन चरखी एक तरफ़ा चरखी है, इसका बड़ा प्रभाव है। बेल्ट कंपन बेल्ट पर संबंधित सामान के जीवन को कम कर देगा, जैसे कि एयर कंडीशनिंग पंप, तनावपूर्ण पुली, आदि।
जनरेटर पुली का उद्देश्य वन-वे चरखी:
1. जनरेटर के एक-तरफ़ा चरखी के बारे में, इसमें एक-तरफ़ा संचरण की क्षमता है, और यदि यह स्टार्टअप के क्षण में कार्यों की एक श्रृंखला को उछालता है और उलट देता है, तो यह ट्रांसमिशन बल उत्पन्न नहीं करेगा; इसके अलावा, यदि यह रिवर्स दिशा में घूमता है, तो कोई वर्तमान नहीं होगा। इस तरह से उत्पादित, यह प्रभावी रूप से इसे कार मोटर को नुकसान पहुंचाने से रोक सकता है; और यह इंजन पर प्रतिक्रिया बल को कम करने में भी बहुत स्पष्ट है, जो इंजन को सुचारू रूप से चला सकता है।
2. यह ऑपरेशन के दौरान बेल्ट के विक्षेपण को बहुत कम कर सकता है; जनरेटर एक-तरफ़ा चरखी भी ऑपरेशन के दौरान बेल्ट के तनाव कंपन और शोर को कम करने में भी बकाया है; यह जनरेटर सिस्टम और इसके बेल्ट में काफी सुधार कर सकता है। लंबी सेवा जीवन; यह ऑपरेशन के दौरान उत्पन्न जड़ता के कानून को संतुष्ट कर सकता है और बेकार के दौरान गति को प्रभावी ढंग से बढ़ा सकता है। अन्य ट्रांसमिशन संबंधित भागों के बारे में जानने के लिए हमसे संपर्क करने के लिए आपका स्वागत है।
ट्रांसमिशन हार्ड पार्ट्स संगत मॉडल: सिल्फी, सेंट्रा 1.8; लीविडा, तिवारी 1.6; NV200