MPS6 क्लच लोकिंग रिंग

तेल की अंगूठी एक प्रकार की पिस्टन रिंग है, जिसे दो प्रकारों में विभाजित किया गया है: साधारण तेल की अंगूठी और संयुक्त तेल की अंगूठी। इसके संरचनात्मक आकार का पिस्टन रिंग और सिलेंडर लाइनर सिस्टम के पहनने पर बहुत प्रभाव पड़ता है।

साधारण ट्रांसमिशन रिंगों की संरचना आम तौर पर मिश्र धातु के कच्चा लोहा से बनी होती है। एक नाली को इसकी बाहरी गोलाकार सतह के बीच में काटा जाता है, और तेल की जल निकासी के लिए कई छोटे छेद या स्लिट्स को नाली के तल पर संसाधित किया जाता है। संयुक्त रिंग ऊपरी और निचले स्क्रेपर्स और एक अस्तर वसंत से बना है जो रेडियल और अक्षीय लोचदार बलों को उत्पन्न करता है। इस तरह के तेल की अंगूठी स्क्रैपर ब्लेड बहुत पतली है, सिलेंडर की दीवार पर एक बड़ा विशिष्ट दबाव है और एक मजबूत तेल स्क्रैपिंग प्रभाव है; ऊपरी और निचले खुरचनी ब्लेड स्वतंत्र हैं और सिलेंडर के लिए अच्छी अनुकूलनशीलता है; उनके पास एक छोटा द्रव्यमान और एक बड़ा तेल वापसी मार्ग है। इसलिए, उच्च गति वाले इंजनों में संयुक्त तेल के छल्ले का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। आम तौर पर, पिस्टन पर 1 से 2 तेल के छल्ले का उपयोग किया जाता है।

यह ट्रांसमिशन क्लच पोजिशनिंग रिंग के लिए उपयुक्त है: Ford Mondeo 2.0T; वोल्वो XC60, S60, S80