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JF017E वाल्व बॉडी असेंबली
JF017E वाल्व बॉडी असेंबली
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JF017E वाल्व बॉडी असेंबली
JF017E वाल्व बॉडी असेंबली
JF017E वाल्व बॉडी असेंबली

JF017E वाल्व बॉडी असेंबली

भुगतान प्रकार:T/T

इंकोटर्म:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF

परिवहन:Ocean,Land,Air,Express

बंदरगाह:CHONGQING,GUANGZHOU

उत्पाद विवरण
उत्पाद विशेषता...

मॉडल नं.: JF017E/CVT8

ब्रांड: गोपनीय रिपोर्ट

Origin: चीन

प्रमाणीकरण: IAFT 16949

आपूर्ति की क्षà¤...

पैकेजिंग: गत्ते के डिब्बे का बक्सा

उत्पादकता: 2000 Piece/Pieces per Month

परिवहन: Ocean,Land,Air,Express

उद्गम-स्थान: चीन

के बारे में समर्थन करना: 2000 Piece/Pieces per Month

प्रमाण पत्र: IAFT 16949

एचएस कोड: 8708409199

बंदरगाह: CHONGQING,GUANGZHOU

भुगतान प्रकार: T/T

इंकोटर्म: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF

पैकेजिंग और डिà¤...
इकाइयों की बिक्री:
Piece/Pieces
पैकेज प्रकार:
गत्ते के डिब्बे का बक्सा
चित्र उदाहरण:

गियरबॉक्स वाल्व बॉडी एक हाइड्रोलिक नियंत्रण मॉड्यूल है। जब गियरबॉक्स काम कर रहा होता है, तो ऑयल सर्किट बोर्ड पर रोटरी वेन पंप गियर ऑयल इनफ्लो और प्रेशर को बदलने के लिए ऊपर और नीचे जाता है। इस तरह, गियरबॉक्स को स्वचालित रूप से स्थानांतरित किया जा सकता है। यदि ट्रांसमिशन का तेल सर्किट बोर्ड क्षतिग्रस्त हो जाता है, तो तेल सर्किट बोर्ड अटक जाता है या लीक हो जाता है, जिससे शिफ्टिंग शॉक हो जाएगी। यह ध्यान देने योग्य है कि ऑयल सर्किट बोर्ड पर रोटरी वेन पंप स्वचालित रूप से मोटर कंट्रोल मॉड्यूल द्वारा चालू और बंद हो जाता है। का।

ट्रांसमिशन वाल्व बॉडी और मेकैट्रोनिक्स टूटने के बाद कार को फिर से चलाना असंभव है। यदि ट्रांसमिशन वाल्व बॉडी टूट गई है, तो यह अटक जाएगा। यदि रिसाव होता है, तो यह शिफ्टिंग प्रक्रिया के दौरान ट्रांसमिशन को शिफ्टिंग शॉक करने का कारण बनेगा, जो आसानी से शिफ्टिंग की दक्षता को कम कर देगा। इसी समय, यह भी वाहन की ड्राइविंग बल को कम कर देगा।

Universal Jf017e Valve Body

ट्रांसमिशन वाल्व बॉडी ट्रांसमिशन ऑयल पैन के शीर्ष पर है। तेल पैन को हटाने के बाद वाल्व शरीर को देखा जा सकता है। एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन एक ट्रांसमिशन डिवाइस है जो मैनुअल ट्रांसमिशन के सापेक्ष वाहन की गति और इंजन की गति के अनुसार स्वचालित रूप से गियर को शिफ्ट कर सकता है। ट्रांसमिशन के कार्य: 1. विभिन्न ड्राइविंग परिस्थितियों की कर्षण आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए ट्रांसमिशन अनुपात को बदलें, ताकि इंजन संभव ड्राइविंग परिस्थितियों में काम कर सके जितना संभव हो सके संभव ड्राइविंग गति आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए। 2. कारों को उलटने की जरूरतों को पूरा करने के लिए ड्राइविंग को उलटने का एहसास करें। 3. पावर ट्रांसमिशन को इंटरप्ट करें, जब इंजन शुरू होता है, तो पावर ट्रांसमिशन को ड्राइविंग व्हील्स में इंटरप्ट करें, निष्क्रिय कर रहा है, गियर को शिफ्ट कर रहा है या जब कार को पावर आउटपुट के लिए रुकने की आवश्यकता होती है। 4. तटस्थ गियर प्राप्त करने के लिए, जब क्लच लगे हुए हैं, तो गियरबॉक्स को आउटपुट पावर की आवश्यकता नहीं है।

लागू मॉडल: QASHQAI; लूलन, मैक्सिमा 2.5; टीना, एक्स-ट्रेल, कोलेओस 2.0, 2.5; आउटलैंडर 2.0 2.4
गरम सामान
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