वाल्व प्लेट मुख्य रूप से मानव कारकों और उत्पाद कारकों के कारण शोर करती है
1. मूल कार डिस्क को हटाने और इसे एक नए के साथ बदलने के बाद शोर वर्तमान में, वास्तविक स्थिति के अनुसार, मूल ट्रांसमिशन वाल्व बॉडी और मेकैट्रोनिक्स द्वारा मूल कार ब्रेक डिस्क को खरोंचने की संभावना 50%से अधिक है, लेकिन क्योंकि यह म
वाल्व बॉडी की विशेषताएं क्या हैं?
(1) बहुत कम थर्मल क्षय। चाहे वह M09 सामग्री की पहली पीढ़ी का सिरेमिक उत्पाद हो या चौथी-पीढ़ी के ट्रांसमिशन वाल्व बॉडी और TD58 के मेक्ट्रोनिक्स, यह अभी भी यह सुनिश्चित कर सकता है कि वाहन में सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए अच्छा ब्रेकिंग
वाल्व बॉडी के रन-इन के लिए सही विधि और कदम
वाल्व बॉडी ऑटोमोबाइल के महत्वपूर्ण ब्रेकिंग घटक हैं और ड्राइवरों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए महत्वपूर्ण घटक भी हैं। एक ट्रांसमिशन वाल्व बॉडी और मेक्ट्रोनिक्स को बदलने के बाद, इसे प्रभावी ढंग से रन-इन करना चाहिए और इसके ब
अपने आप से वाल्व शरीर की जांच कैसे करें?
1. मोटाई की जाँच करें एक नए ट्रांसमिशन वाल्व बॉडी और मेकैट्रोनिक्स की मोटाई आम तौर पर लगभग 1.5 सेमी होती है, और मोटाई धीरे -धीरे उपयोग के दौरान निरंतर घर्षण के साथ पतली हो जाएगी। पेशेवर तकनीशियनों का सुझाव है कि जब ट्रांसमिशन वा
वाल्व शरीर को बदलने के बाद, मानव कारकों के कारण होने वाला शोर
1. यह हो सकता है कि रिपेयरमैन ने वाल्व बॉडी बग़ल में स्थापित किया। जब इसे हटा दिया जाता है, तो आप देख सकते हैं कि वाल्व शरीर की सतह पर केवल आंशिक घर्षण निशान हैं। इस समय, आपको इसे हटाने और पुनर्स्थापित करने के लिए 4S शॉप पर जाने की आवश्
खराब गुणवत्ता वाले वाल्व शरीर ड्राइविंग खतरों को बढ़ाते हैं
खराब गुणवत्ता वाले वाल्व बॉडी न केवल ब्रेक डिस्क को नुकसान पहुंचाएगी, बल्कि हमारी ड्राइविंग सुरक्षा को भी बढ़ाएगी। वाल्व बॉडी को चुनने और स्थापित करने के दौरान उपयोगकर्ताओं को अपनी आँखें खुली रखनी चाहिए। सिरेमिक वाल्व बॉडी क
अगर वाल्व बॉडी खराब हो जाए तो क्या करें
ट्रांसमिशन वाल्व बॉडी और मेक्ट्रोनिक्स वाहन ड्राइविंग में सबसे महत्वपूर्ण सुरक्षा भागों में से एक हैं, और वे सीधे वाहन के ब्रेकिंग प्रदर्शन को प्रभावित करते हैं। एक बार जब वाल्व बॉडी पहना जाता है, तो इसे वाहन के सुरक्षा प्रदर्
आसानी से वाल्व शरीर में ब्रेक विफलता की समस्या को हल करें
वाल्व बॉडी कारों के बहुत महत्वपूर्ण हिस्से हैं और सीधे ड्राइविंग सुरक्षा से संबंधित हैं। जब वाल्व शरीर धूल और कीचड़ जैसे गंदगी से प्रभावित होता है, तो ब्रेकिंग प्रभाव कम हो जाएगा, और गंभीर मामलों में, ब्रेक भी विफल हो जाएगा। वाह
ट्रांसमिशन वाल्व बॉडी और मेक्ट्रोनिक्स थोक उद्योग में चिकित्सकों के रूप में, वाल्व बॉडी को समझना और खरीदना हमारे अस्तित्व और विकास के लिए महत्वपूर्ण कौशल हैं। केवल वास्तव में सुरक्षित, टिकाऊ और पहनने के प्रतिरोधी वाल्व बॉडी ह
वाल्व बॉडी में एक निश्चित प्रतिस्थापन चक्र नहीं है
कुछ कारों में ब्रेक सिलेंडर से जुड़ा एक ब्रेक अलार्म लाइन होता है, इसलिए आपको पहले अलार्म लाइन को हटाने की आवश्यकता होती है, और फिर ब्रेक सिलेंडर को हटा दें।
वे चीजें जिन्हें आप वाल्व बॉडी के बारे में जानना चाहते हैं
इस तथ्य के आधार पर कि वाल्व बॉडी और ब्रेक डिस्क घर्षण जोड़े की एक जोड़ी हैं, यह 300 से 500 किलोमीटर तक उनका उपयोग करने के बाद वाल्व बॉडी के प्रदर्शन की तुलना करने की सिफारिश की जाती है, क्योंकि इस समय, वाल्व बॉडी और डिस्क मूल रूप से चल रह
क्या वाल्व बॉडी को देश में प्रवेश करने की अनुमति नहीं है?
हाँ। देश में हमेशा सख्ती से नियंत्रित उत्पादों जैसे कि वाल्व बॉडी हैं जो नागरिकों के महत्वपूर्ण हितों से संबंधित हैं।
हीन वाल्व बॉडी को कैसे जज करने के लिए
1. जब आपको बाजार में एक ट्रांसमिशन वाल्व बॉडी और मेकैट्रोनिक्स मिलता है, तो जांचें कि क्या ट्रांसमिशन वाल्व बॉडी और मेकैट्रोनिक्स के चैंफर्स दोनों तरफ समान हैं, क्या बीच में स्लॉट सीधे और साफ -सुथरे हैं, और क्या किनारों को सुचारू
वाल्व बॉडी का प्रदर्शन परीक्षण और रखरखाव
यदि वाइपर का उपयोग बहुत लंबे समय से किया जाता है, तो उन्हें बदल दिया जाना चाहिए। सर्दियों में अक्सर बारिश होती है, और दृश्यता बहुत अच्छी नहीं होती है, इसलिए आपको विंडशील्ड दृश्य पर ध्यान देना चाहिए।
वाल्व बॉडी ब्रेक क्यों कंपन करते हैं?
क्या यह है कि वाल्व शरीर नरम है क्योंकि उनके पास कोई शोर नहीं है, और उनका सेवा जीवन कम है? वाल्व बॉडी निर्माताओं को आपके लिए इस
घर्षण सामग्री का सेवा जीवन एक और महत्वपूर्ण आवश्यकता है। घर्षण सामग्री के प्रकार और उपयोग की स्थितियों के आधार पर, आवश्यकताएं भी अलग हैं। उदाहरण के लिए, ट्रांसमिशन वाल्व बॉडी और मेकैट्रोनिक्स के लिए आवश्यकताएं एक निश्चित संख्
सामान्य गैर-संशोधित वाहनों में, सामान्य ड्राइविंग परिस्थितियों में, फ्रंट वाल्व बॉडी का सेवा जीवन 30,000 से 50,000 किलोमीटर है, और रियर वाल्व बॉडी का सेवा जीवन 80,000 से 100,000 किलोमीटर है। फ्रंट ब्रेक डिस्क का सेवा जीवन 60,000-100,000 किलोमीटर है। बेशक,
योग्य वाल्व बॉडी उत्पाद स्थापित करें
1. कारण: वाल्व बॉडी ऑक्सिलरी सिलेंडर की असामान्य वापसी, वाल्व बॉडी कैलिपर ग्रूव में फंस जाती है या कैलीपर गाइड पिन अटक जाती है, जिसके परिणामस्वरूप ड्रैग ब्रेक होता है।
वाल्व बॉडी के सामान्य दोष क्या हैं?
जैसा कि हम सभी जानते हैं, ब्रेकिंग सिस्टम हमेशा सबसे महत्वपूर्ण मुद्दों में से एक होता है, चाहे वह कार हो या विभिन्न प्रकार के वाहन। वाल्व बॉडी ब्रेक सिस्टम एक्सेसरीज में से एक है, और वे हमेशा पूरे वाहन की सुरक्षा को वहन करते हैं।
घर्षण गुणांक घर्षण सामग्री के सबसे महत्वपूर्ण तकनीकी संकेतकों में से एक है, जो ब्रेक पैड के बुनियादी ब्रेकिंग टॉर्क को निर्धारित करता है। आमतौर पर यह एक स्थिर नहीं होता है, लेकिन तापमान, दबाव, गति या सतह की स्थिति और घर्षण वातावर
वाल्व बॉडी की सामान्य समस्याएं साझा की जाती हैं
ऑटोमोबाइल ब्रेकिंग सिस्टम पूरे वाहन के लिए बेहद महत्वपूर्ण है। थोड़ी लापरवाही गंभीर परिणाम पैदा कर सकती है, खासकर ठंडी सर्दियों और बर्फीली सड़कों में। ब्रेकिंग सिस्टम एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। आज, ट्रांसमिशन वाल्व बॉड
वाल्व बॉडी को बदलने के बारे में मामले
वाल्व बॉडी कारों के लिए स्पेयर पार्ट्स हैं। क्योंकि कारें महंगी वस्तुएं हैं, वे अपने निरंतर ड्राइविंग में कुछ हद तक पहनने और आंसू का कारण बनेंगे। बहुत से लोग यह नहीं जानते हैं कि वाल्व शरीर को कितनी बार बदल दिया जाता है, इसलिए अपन
आपको वाल्व बॉडी को बनाए रखने की आवश्यकता क्यों है?
कार के एक महत्वपूर्ण हिस्से के रूप में, ब्रेक सिस्टम को समय पर जांचना और बनाए रखा जाना चाहिए। बहुत से लोगों ने सुना है कि ब्रेक सिस्टम को बनाए रखा जाना चाहिए, और लगता है कि यह एक अनावश्यक कदम है। तो क्या इसे बनाए रखना आवश्यक है? आइए द
वाल्व शरीर को बनाए रखने की आवश्यकता है
कार के एक महत्वपूर्ण हिस्से के रूप में, ब्रेकिंग सिस्टम को समय पर जांचना और बनाए रखा जाना चाहिए। बहुत से लोगों ने सुना है कि ब्रेकिंग सिस्टम को बनाए रखा जाना चाहिए, और लगता है कि यह एक अनावश्यक कदम है। तो क्या इसे बनाए रखना आवश्यक ह
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