शुष्क दोहरे क्लच स्टैम्पिंग भागों की भौतिक लागत को कम करने के तरीके
शुष्क दोहरे क्लच स्टैम्पिंग भागों का अनुचित संरचनात्मक डिजाइन कम सामग्री उपयोग दर निर्धारित करता है, और ट्रांसमिशन क्लच स्टैम्पिंग भागों के संरचनात्मक डिजाइन के कारण कम सामग्री उपयोग दर में सुधार नहीं किया जा सकता है। सूखे द
ब्रेकिंग प्रदर्शन में सुधार के लिए सूखे दोहरे क्लच का सही रखरखाव
वाहनों में सूखी दोहरी क्लच बहुत महत्वपूर्ण घटक हैं, जो सीधे वाहनों के ब्रेकिंग प्रदर्शन को प्रभावित करते हैं। सूखे दोहरे क्लच का सही रखरखाव न केवल उनके सेवा जीवन का विस्तार कर सकता है, बल्कि ब्रेकिंग प्रदर्शन में भी सुधार कर सक
एक उपयुक्त गीला दोहरी क्लच कैसे चुनें?
एक उपयुक्त गीला दोहरी क्लच चुनना वाहन के सुरक्षा प्रदर्शन के लिए महत्वपूर्ण है, इसलिए गीले दोहरे क्लच निर्माता आपको याद दिलाते हैं कि हमें एक उपयुक्त गीले दोहरे क्लच का चयन करने के लिए निम्नलिखित पहलुओं पर ध्यान देने की आवश्यक
सही गीला दोहरी क्लच चुनने के लिए प्रमुख बिंदु
ट्रांसमिशन क्लच कारों के बहुत महत्वपूर्ण हिस्से हैं और सीधे ड्राइविंग सुरक्षा से संबंधित हैं। सही गीला दोहरी क्लच चुनना बहुत महत्वपूर्ण है। नीचे मैं आपको पेश करूंगा कि कैसे ट्रांसमिशन क्लच खरीदें और सही गीले दोहरे क्लच को चु
अपने सेवा जीवन का विस्तार करने के लिए गीले दोहरे क्लच का उचित रखरखाव
गीले दोहरे क्लच को ठीक से बनाए रखने और अपने सेवा जीवन का विस्तार करने के लिए, यहां कुछ प्रमुख कदम और सुझाव दिए गए हैं:
गीले दोहरे क्लच का सही उपयोग कैसे करें
वेट डुअल क्लच कारों की ब्रेकिंग सिस्टम में महत्वपूर्ण घटक हैं, और वे वाहनों के ब्रेकिंग प्रदर्शन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। गीले दोहरे क्लच का सही उपयोग कारों की सुरक्षा में सुधार कर सकता है। नीचे मैं अपने ड्राइविंग को
क्या गीले दोहरे क्लच अधिक महंगे, बेहतर हैं?
वेट ड्यूल क्लच चुनने के लिए मूल्य एकमात्र मानदंड नहीं है, और न ही हम बस यह मान सकते हैं कि कीमत जितनी अधिक महंगी होगी, उतना ही बेहतर होगा। गीले दोहरे क्लच की गुणवत्ता सामग्री, प्रक्रियाओं और विनिर्माण मानकों जैसे कारकों पर निर्भर
एक गीला दोहरी क्लच खरीदने से पहले जानने के लिए चीजें
कारों की लोकप्रियता के साथ, ट्रांसमिशन क्लच का महत्व तेजी से प्रमुख हो गया है। ब्रेक सिस्टम एक कार के महत्वपूर्ण हिस्सों में से एक है, जो सीधे ड्राइविंग सुरक्षा से संबंधित है। इसलिए, एक गीला दोहरी क्लच खरीदते समय, ऐसे कई मुद्दे ह
वेट डुअल क्लच के सर्विस ब्रेक और पार्किंग ब्रेक के बीच का अंतर
वेट डुअल क्लच के सर्विस ब्रेक और पार्किंग ब्रेक के बीच का अंतर यह है कि क्या यह एक हाथ ब्रेक है या एक पैर ब्रेक है। 1. वेट डुअल
गीले दोहरे क्लच के ब्रेक सिस्टम को बदलने में कितना समय लगता है
माइलेज और ब्रेक की संख्या में वृद्धि के साथ, इसकी मोटाई धीरे -धीरे ब्रेक डिस्क के साथ घर्षण में पतली हो जाएगी। जब यह सुरक्षा निचली सीमा के लिए पतला होता है, तो इसे बदलने का समय होता है। वास्तव में, ट्रांसमिशन क्लच की पहनने की दर विभ
ब्रेक सिस्टम गीले दोहरे क्लच का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है
जैसा कि हम सभी जानते हैं, ब्रेक सिस्टम हमारी कार सिस्टम का एक बहुत महत्वपूर्ण हिस्सा है। इंजन के अलावा, ब्रेक सिस्टम सबसे महत्वपूर्ण है। क्योंकि अगर किसी कार में एक अच्छी शक्ति है, लेकिन कोई ब्रेक सिस्टम नहीं है, तो यह कार के बराब
गीले दोहरे क्लच ब्रेकिंग सिस्टम का कार्य सिद्धांत
ट्रांसमिशन क्लच ब्रेकिंग के कार्य सिद्धांत को हाइड्रोलिक ब्रेकिंग और वायवीय ब्रेकिंग में विभाजित किया गया है। वर्तमान में, अधिकांश घरेलू कारें हाइड्रोलिक ब्रेकिंग का उपयोग करती हैं। इसके ब्रेकिंग सिस्टम का कार्य सिद्धांत
1. जितना संभव हो उतना आपातकालीन ब्रेकिंग से बचें आपातकालीन ब्रेकिंग से वाल्व प्लेट को बहुत नुकसान हो सकता है, इसलिए सामान्य रूप से ड्राइविंग करते समय, आपको ब्रेकिंग को धीमा करने या ब्रेक करने के लिए ब्रेक विधि का उपयोग करने प
वाल्व प्लेट मुख्य रूप से मानव कारकों और उत्पाद कारकों के कारण शोर करती है
1. मूल कार डिस्क को हटाने और इसे एक नए के साथ बदलने के बाद शोर वर्तमान में, वास्तविक स्थिति के अनुसार, मूल ट्रांसमिशन वाल्व बॉडी और मेकैट्रोनिक्स द्वारा मूल कार ब्रेक डिस्क को खरोंचने की संभावना 50%से अधिक है, लेकिन क्योंकि यह म
वाल्व प्लेट का बेहतर उपयोग कैसे करें
एक कार के ब्रेकिंग सिस्टम में, वाल्व प्लेट सबसे महत्वपूर्ण सुरक्षा भागों और दैनिक ड्राइविंग में सबसे अधिक बार उपयोग किए जाने वाले भागों में से एक हैं। नियमित रखरखाव आवश्यक है। उद्योग के अंदरूनी सूत्रों ने कहा कि वाल्व प्लेट का
अपने आप से वाल्व प्लेट की जांच कैसे करें?
1. मोटाई की जाँच करें एक नए ट्रांसमिशन वाल्व बॉडी और मेकैट्रोनिक्स की मोटाई आम तौर पर लगभग 1.5 सेमी होती है, और मोटाई धीरे -धीरे उपयोग के दौरान निरंतर घर्षण के साथ पतली हो जाएगी। पेशेवर तकनीशियनों का सुझाव है कि जब ट्रांसमिशन वा
वाल्व बॉडी की विशेषताएं क्या हैं?
(1) बहुत कम थर्मल क्षय। चाहे वह M09 सामग्री की पहली पीढ़ी का सिरेमिक उत्पाद हो या चौथी-पीढ़ी के ट्रांसमिशन वाल्व बॉडी और TD58 के मेक्ट्रोनिक्स, यह अभी भी यह सुनिश्चित कर सकता है कि वाहन में सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए अच्छा ब्रेकिंग
वाल्व बॉडी किस सामग्री से बना है?
वाल्व बॉडी एक प्रकार का ट्रांसमिशन वाल्व बॉडी और मेक्ट्रोनिक्स है। कई उपभोक्ता शुरू में गलती से मानते हैं कि वे सिरेमिक से बने हैं। वास्तव में, वाल्व शरीर गैर-धातु सिरेमिक के बजाय धातु सिरेमिक के सिद्धांत पर आधारित है। जब वाल्व
वाल्व बॉडी के बारे में संबंधित ज्ञान
1. ब्रेक डिस्क और ट्रांसमिशन वाल्व बॉडी और मेक्ट्रोनिक्स का रनिंग-इन आपके नए ब्रेक सिस्टम के सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन की कुंजी है। रनिंग-इन नए भागों को केवल डिस्क को घुमाने और गर्म करने के लिए नहीं है, बल्कि डिस्क की सतह पर एक स्थिर य
वाल्व बॉडी के रन-इन के लिए सही विधि और कदम
वाल्व बॉडी ऑटोमोबाइल के महत्वपूर्ण ब्रेकिंग घटक हैं और ड्राइवरों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए महत्वपूर्ण घटक भी हैं। एक ट्रांसमिशन वाल्व बॉडी और मेक्ट्रोनिक्स को बदलने के बाद, इसे प्रभावी ढंग से रन-इन करना चाहिए और इसके ब
जानें कि कैसे जल्दी से वाल्व बॉडी के साथ समस्याओं को हल करें
1. नई कार रनिंग-इन नई कारों या नई प्रतिस्थापित ब्रेक डिस्क में एक रनिंग-इन अवधि होगी। रनिंग-इन अवधि के दौरान, अनिवार्य रूप से कुछ असामान्य शोर होंगे, जो आम तौर पर कुछ सौ किलोमीटर दौड़ने के बाद गायब हो जाएंगे।
वाल्व बॉडी ब्रेक में असामान्य शोर
1. ब्रेक सिलेंडर अपनी मूल स्थिति में नहीं लौटता है यह ज्यादातर ब्रेक डक्ट के साथ एक समस्या है। ब्रेक डक्ट में जंग या गंदे स्नेहक खराब वापसी का कारण होगा। ब्रेक डक्ट को साफ करें, इसे ठीक सैंडपेपर के साथ रेत दें और नए स्नेहक को ला
अपने आप से वाल्व शरीर की जांच कैसे करें?
1. मोटाई की जाँच करें एक नए ट्रांसमिशन वाल्व बॉडी और मेकैट्रोनिक्स की मोटाई आम तौर पर लगभग 1.5 सेमी होती है, और मोटाई धीरे -धीरे उपयोग के दौरान निरंतर घर्षण के साथ पतली हो जाएगी। पेशेवर तकनीशियनों का सुझाव है कि जब ट्रांसमिशन वा
क्या आप वाल्व बॉडी की इन सभी समस्याओं को जानते हैं?
1. सूत्र में सिरेमिक फाइबर को जोड़ने का मतलब है कि यह एक सिरेमिक सूत्र है नं। सिरेमिक फाइबर वाल्व बॉडी में आमतौर पर इस्तेमाल किए जाने वाले फाइबर में से एक है। धातु फाइबर, खनिज फाइबर, लकड़ी फाइबर, अरामिड फाइबर, आदि भी हैं। उनका क
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